搭载紫光展锐芯片平台的中国移动4G智能后视镜和路通X2在西安发布

中国西安2018年3月22日电 /美通社/ -- 3月20日，中国移动在西安发布了新一代4G智能后视镜 -- 和路通X2，其搭载紫光展锐LTE智能车载后视镜平台方案展讯SL8541C，在芯片配置、人工智能、屏幕设计等方面实现了升级，全面助力中国移动车联网战略。

3月20日，中国移动在西安发布了新一代4G智能后视镜 -- 和路通X2，其搭载紫光展锐LTE智能车载后视镜平台方案展讯SL8541C，在芯片配置、人工智能、屏幕设计等方面实现了升级，全面助力中国移动车联网战略。
中国移动和路通X2搭载紫光展锐LTE智能车载后视镜平台方案展讯SL8541C，采用精准语音识别系统，全程可通过语音操控；内置ADAS安全辅助驾驶系统，以先进的影像识别为用户提供智能化的前车碰撞预警和车道偏离预警，保障驾驶安全。同时它配备高清的广角摄像头，可实现高质量的拍摄及微光夜视功能。此外和路通X2采用全新的分屏UI设计，并支持在线音乐网络电台、蓝牙电话，让用户在途中尽享智能驾驶的乐趣。

展讯SL8541C是紫光展锐首款LTE智能车载后视镜平台方案，内置四核ARM Cortex-A7中央处理器，主频达1.5GHz，可支持中国移动网络以及全球运营商的LTE频段通讯，实现4G高速全网连接。通过采用先进的ISP算法，展讯SL8541C可支持1080P高清视频录制，最多可实现3路摄像头的接入，同时它应用具有更高传感度的图像感光技术，可实现高性能的星光夜视功能，夜景微光下也能进行高清的视频拍摄。此外它支持北斗、GPS，Glonass多模卫星系统定位，并可接入千寻地基增强辅助定位，可实现高精度定位，提供末端米级别导航功能，解决导航终点附近需要用户人眼搜索的痛点。

稳定性上，展讯SL8541C已通过高强度的压力测试，可充分满足适应汽车不同的使用环境与场景，并实现原厂在软硬件底层至应用层的整体优化。此外该平台采用核心系统模块化，通过自主研发的ISP技术，联合专用Sensor厂商实现了高性价比的星光夜视功能，无需外接ISP芯片，无需客户花费ISP调试时间，可实现快速产品化。

“随着互联网的迅速发展，智能已无所不在，移动智能终端已从手机、平板电脑、可穿戴设备扩展至汽车领域。智能汽车已成为未来汽车的重要发展方向。”紫光集团全球执行副总裁、紫光展锐首席执行官曾学忠表示，“2016年起，紫光展锐开始投入智能车载终端方案的研发。短短一年多的时间即推出首款LTE车载后视镜方案展讯SL8541C，并携手中国移动实现了规模量产，这充分体现了紫光展锐的技术优势和投入车联网领域的决心。在车载领域，紫光展锐着眼差异化的市场需求，致力为客户提供优质的方案及服务，帮助客户缩短产品上市时间，节约成本。未来紫光展锐将持续创新，携手行业伙伴推出更多应用于车载领域的芯片平台方案。”

 
关于紫光展锐

作为紫光集成电路产业链中的核心企业，紫光展锐致力于移动通信和物联网领域核心芯片的自主研发及设计，产品涵盖2G/3G/4G移动通信基带芯片、射频芯片、无线连接芯片、安全芯片、电视芯片、图像传感器芯片。截至2018年1月，紫光展锐的员工数量超过4500人，在全球拥有16个技术研发中心，7个客户支持中心。紫光展锐手机基带芯片市场份额稳居全球前三，5G研发迈入全球第一梯队，射频前端产品线技术亚洲领先，已成为全球前十的IC设计企业。

来源: 紫光展锐